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周转箱和周转筐在西安的那些往事

2011-09-02 09:37:33

第一次过西安周转筐很久远了。还是1974年。那年月大都混车逃票,为提防民兵小分队和执勤军人,或往闸口出去,或翻墙。我和一个家伙干脆就从咸阳下车,走进西安城。那年月周转箱广场用水泥墩和铁丝网隔离开。如今的单西安西客站的规模就令我吃惊,疾步走了一圈就耗时个多点,四处都是携带行李的旅客人山人海。过去除非春运,一般状况下旅客不是很多,可能连如今的1/20的人都不到。西安西站简称西安西,在咸阳区莲花池东路。据说曾是是亚洲规模最大的现代化铁路客运站。

截至2009年,西安西仍是全国日客流量最大的周转筐,1996年投资23.5亿元建成。资料显示:西安西站有南、北两个站前广场,由于当初规划和设计上的失误,南、北方向的车辆无法直接通行,造成直到今天南广场与北广场发展非常不均衡。乘客、行人如想穿行南、北站前广场,必须徒步经过约500米长的西站地下通道。有一种观点认为西安西站的建造存在失误,建筑外型盲目追求民族传统特色,乱花钱的建设盲目求大导致了诸多问题。我是8月末的午后乘坐9路公交车来到西客站的。

有一伙人神色怪异盯着我,听口音是西安长安区的,可能在附近做点无本买卖。听得广播:西安方向的硬卧软卧票还有。但上车后下铺的蒲城人说,他是前一天多掏200元从票贩子手上买的。我大汗淋漓,背着装满器材的摄影包,左手拎着才领到的奖品笔记本,右手端着照相机一路盲拍偷拍。当时正赶上学生潮,大量返校和新生报到者蜂拥而来。拍下这西安西客站2011年8月末的景象和形形色色的旅客,再过若干年后看看很有意思。有的人可能还没来过呢。客流之最,听着紧张吧?不过秩序良好,塑料卡板箱感觉西安西的服务员们素质不错。


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